မန္မာ- အိႏၵိယ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးလမ္း တန္ခ်ိန္ သတ္မွတ္ၿပီးေနာက္ တန္ဆာခ ေေဈးတက္

စစ္ကိုင္းတိုင္း ကေလးၿမိဳ႕ႏွင့္ ခ်င္းျပည္နယ္ ရိဒ္ေခါဒါရ္ၿမိဳ႕ ဆက္သြယ္ထားသည့္ ကေလး- တီးတိန္- ရိဒ္ေခါဒါရ္ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးလမ္း သြားလာသည့္ ယာဥ္မ်ားကို ယာဥ္၊ ကုန္တန္ခ်ိန္ သတ္မွတ္လိုက္ၿပီးေနာက္ တန္ဆာ တင္ခႏႈန္းမ်ား ေဈးျမႇင့္လိုက္ရေၾကာင္း ကေလး- ရိဒ္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး ဂိတ္မွဴးမ်ားက ေျပာၾကားသည္။

ကေလး၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၁ 

စစ္ကိုင္းတိုင္း ကေလးၿမိဳ႕ႏွင့္ ခ်င္းျပည္နယ္ ရိဒ္ေခါဒါရ္ၿမိဳ႕ ဆက္သြယ္ထားသည့္ ကေလး- တီးတိန္- ရိဒ္ေခါဒါရ္ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးလမ္း သြားလာသည့္ ယာဥ္မ်ားကို ယာဥ္၊ ကုန္တန္ခ်ိန္ သတ္မွတ္လိုက္ၿပီးေနာက္ တန္ဆာ တင္ခႏႈန္းမ်ား ေဈးျမႇင့္လိုက္ရေၾကာင္း ကေလး- ရိဒ္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး ဂိတ္မွဴးမ်ားက ေျပာၾကားသည္။ 

ကေလး- ရိဒ္ မိုင္ ၈၀ ေက်ာ္လမ္းကို ယခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ပထမပတ္မွ စတင္၍ ယာဥ္/ကုန္ တန္ခ်ိန္ သတ္မွတ္လိုက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ယင္းသို႔ သတ္မွတ္လိုက္သည့္အတြက္ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားအေနႏွင့္ သတ္မွတ္တန္ခ်ိန္အတိုင္း တင္ရျခင္းေၾကာင့္ ကုန္စည္မ်ား၏ တန္ဆာခႏႈန္းကို ကုန္စည္တင္ပို႔သည့္ ဂိတ္လိုင္းမ်ား အစည္းအေဝး ျပဳလုပ္ကာ တိုးျမႇင့္လိုက္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ၎တို႔ထံမွ သိရသည္။

တန္ဆာခ တိုးျမႇင့္သတ္မွတ္မႈ အေနႏွင့္ ယခင္က တစ္ပိႆာလွ်င္ ၁၂၀ က်ပ္ သတ္မွတ္သည္ကို ယခုအခါ ၁၅၀ က်ပ္ စသည္ျဖင့္ ကုန္စည္အက်စ္ အပြေပၚ မူတည္၍ သတ္မွတ္ထားသည့္ တန္ဆာခ တစ္ခုလွ်င္ ပ်မ္းမွ် ၃၀ က်ပ္ႏႈန္း သတ္မွတ္လိုက္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ခ်င္းေတာင္တန္း ယာဥ္လိုင္းမွ ဂိတ္မွဴး ဦးဇြာလ္လာက ရွင္းျပေျပာဆိုသည္။ 

“သူတို႔ ေျပာတာကေတာ့ မိုးတြင္းမွာလည္း မင္းတို႔က အဆမတန္ ကားေတြက အဆမတန္နဲ႔ တင္လို႔ ေတာင္ေပၚလမ္းေတြ မခံႏိုင္ဘူးတဲ့။ အဲဒါနဲ႔ ျပည္နယ္ အစိုးရက စဥ္းစားေတာ့ တန္ပိုဂိတ္ထားရမွာ ျဖစ္မွာဆိုၿပီးေတာ့ ထားရတာတဲ့။ ဆိုေတာ့ ငါတို႔အေနနဲ႔လည္း လမ္းခရီး အတိုင္းအတာမွာ လမ္းေကာင္းလာေပမယ့္လို႔လည္း ဒီဇယ္ေဈး၊ ဓာတ္ဆီေဈး အားလံုး ကိုက္ညီေအာင္ေပါ့ေနာ္ တန္ဆာခ ျပန္ျပင္ရတာ ျဖစ္တယ္”ဟု ၎ကဆိုသည္။ 

ကေလး- ရိဒ္ နယ္စပ္ ကုန္စည္တင္ပို႔မႈအေနႏွင့္ လူသံုးကုန္ အဝတ္အထည္ႏွင့္ ကြမ္းသီးကို အမ်ားဆံုး တင္ပို႔ရေၾကာင္း၊ ေအာက္တိုဘာ၊ ႏိုဝင္ဘာကာလသည္ ခရစၥမတ္ကာလ နီးလာၿပီျဖစ္ျခင္း၊ ပြင့္လင္းရာသီ ေရာက္လာၿပီျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ ကုန္စည္မ်ားမ်ား တင္ပို႔ရသည့္ကာလျဖစ္ကာ အိႏၵိယႏိုင္ငံမွ ေျမဝါမႈန္႔မ်ား အမ်ားဆံုး ဝင္ေရာက္ေၾကာင္း ကုန္စည္တင္ပို႔သည့္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားထံမွ သိရသည္။

“တန္ဆာခ တက္လိုက္တဲ့အခါက်ေတာ့ ကုန္ပစၥည္းေဈးႏႈန္းမွာ ျပန္တက္လိုက္႐ံုပဲ။ အခက္အခဲ မရွိပါဘူး”ဟု ရိဒ္ေခါဒါရ္ၿမိဳ႕မွ နယ္စပ္ကုန္သည္ တစ္ဦးျဖစ္သည့္ ဦးရွာလ္ခုပ္က ဆိုသည္။ 

ယင္းသို႔ လမ္းတန္ခ်ိန္ သတ္မွတ္လိုက္သည့္အတြက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ကား လက္ဝယ္ရွိသူမ်ားသည္ ကုန္စည္တင္ပို႔ ရန္ေျပးဆြဲမႈ ရပ္ဆိုင္းရသေလာက္နီးပါး ျဖစ္ခဲ့ၿပီး တ႐ုတ္ႏိုင္ငံထုတ္ ကားမ်ားသည္ ပိုမို ေျပးဆြဲလာႏိုင္ေၾကာင္း၊ ယင္းသို႔ ျဖစ္ရသည္မွာ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံထုတ္ ကားမ်ားသည္ ယာဥ္တန္ခ်ိန္မ်ားသည့္အတြက္ျဖစ္ၿပီး တ႐ုတ္ႏိုင္ငံထုတ္ ကားမ်ားသည္ ယာဥ္တန္ခ်ိန္ နည္းသည့္အတြက္ ကုန္စည္မ်ားမ်ား တင္ႏိုင္ျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္ေၾကာင္း ကေလး-ရိဒ္ နယ္စပ္ယာဥ္ေမာင္းမ်ားက ေျပာၾကားသည္။